Mit der Erweiterung vom Hauptbahnhof zum Bahnhof Rehbrücke wurde 1934 begonnen und konnte im September des selben Jahres eröffnet werden. Die Haltestelle "Drevesstraße" (heute "Sporthalle") war auf diesem Streckenabschnitt eine Haltestelle. 1935 wurde dort ein neuer Betriebshof eröffnet, um Fahrzeuge besser einsetzen zu können (ein weiterer Betriebshof in der Holzmarktstraße existierte bereits). Der Betriebshof bewerte sich eine lange Zeit bis 2002 nach Eröffnung des neuen Betriebshofes in der „Fritz-Zubeil-Straße“ die Wagenhalle abgerissen wurde und der Betriebshof geschlossen wurde. Der Betriebshof in der Holzmarktstraße war bereits 2001 geschlossen worden.

Heute entsteht auf dem Gelände des ehemaligen Betriebshofes ein neues Wohngebiet. Bei der ehemaligen Einfahrt des Betriebshofes kann man heute noch Gleisreste erkennen.

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